汽车及摩托车制动性能检测台｜CTFZ-10QM

CTFZ-10QM 是一款面向汽车和摩托车描述的制动性能检测仪。它将滚筒式制动测试与轴（轮）重测量相结合，并在检测功能中列出制动力、制动力偏差以及制动力与轴荷之比。设备配有八个轴（轮）重传感器和一个标定装置。

对于同时处理两类车辆的检测工位，关键是使设备配置和测试程序与每类车辆相匹配。共用型号命名并不意味着汽车与摩托车的定位布置、测量比较或评定方法完全相同。

制动检测台测量什么

产品说明将制动力测量与计算列为 CTFZ-10QM 的主要功能。对于汽车，它提到与一根车轴左右车轮相关的测量，以及被描述为“过程偏差”和“最大偏差”的制动力偏差，还提到制动力与轴荷之比。

这些是相关但不同的输出：

制动力表示在设备规定范围内获得的制动测量值。

制动力偏差按照定义的计算方法对制动测量值进行比较。

制动力与轴荷之比将制动信息与载荷输入相关联。

为使检测报告有用，每项输出都需要清晰的定义、单位和评定方法。技术文件应说明所列偏差值如何计算，以及适用于哪些车辆配置和测试程序。

说明明确这些功能属于设备所述范围，但未提供解释所有结果所需的公式、测量精度或验收准则。

轴（轮）重测量及其作用

CTFZ-10QM 被描述为配有八个轴（轮）重传感器，并具备轮重测试能力。这在其制动测试功能之外提供了有文件记录的载荷测量功能。

当设备计算制动力与轴荷之比时，载荷输入十分重要。规格应说明使用哪个载荷值、如何获得该值，以及它与制动测量值如何对应。

传感器数量并不定义可独立报告的轮读数数量，也不表示八轮同时测试或完整的整车称重布置。

对于拟议安装，供应商应说明配置系统报告的是单轮值、车轴合计值还是其他计算载荷信息。载荷测量范围和精度应与传感器数量分开提供。

CTFZ-10QM 技术规格

所提供的产品信息列出以下参数：

这些规格与随附资料表中描述的 CTFZ-10QM 配置相关。

制动力范围应继续表示为 2 × (0–30) kN，不应表述为单一的 0–60 kN 测量范围。制造商应说明所列范围如何对应每种受支持车辆配置的测量布置。

同样，2 × 11 kW 是电机功率条目，并不是装置总电气需求的完整说明。

对于美国安装项目，应获取所报设备的完整电气规格，包括相数、连接要求和预期频率配置。仅 380 V、50/60 Hz 的标注并不能定义所有现场电气要求。

滚筒结构与控制特性

产品说明指定采用加强钢结构和刚玉砂滚筒表面，并说明滚筒表面可在干湿条件下提供轮胎附着力。

这些是所述结构特性。制造商操作文件应定义适用的轮胎条件、允许的表面条件以及滚筒检查要求。说明未提供摩擦系数或湿态条件的量化运行限值。

还列出了自动启动和轮胎防打滑程序。其功能应通过操作顺序加以说明：启动所需条件、程序监测的条件以及设备的响应。

当同一型号用于不同车辆配置时，这些信息尤其相关。控制设置和操作说明应与被测车辆相对应。

标定与测量验证

产品说明中包含一个标定装置。将其连同拟支持的测量项目一起列入设备清单中，会很有用。

技术文件包应说明标定程序、覆盖的通道以及随交付设备提供的记录。还应说明测量精度以及该精度适用的条件。

标定装置与标定记录用途不同。装置的存在并不能证明某个特定精度值，也不能确认随货附带特定标定证书。

验收时，检测工位应就所需验证文件和相关测量功能演示达成一致。

将该设备用作摩托车制动检测台

来源资料反复将汽车和摩托车列为预期用途。然而，关于左右车轮比较的详细说明是围绕汽车车轴编写的。该比较不应被自动视为每种摩托车配置的测量方法。

在将该设备指定为摩托车制动检测台时，供应商应说明受支持的摩托车布置，并提供相应的定位和测试说明。

配置评审应涵盖车辆几何尺寸、轮胎尺寸、允许测试载荷、定位设备以及任何所需附件。还应确定该摩托车布置下可用哪些测量和计算。

对于将该设备添加到现有汽车检测设备中的设施，如汽车和摩托车操作要求不同，应分别记录其程序。这为操作员为每类受支持车辆选择正确程序提供了清晰依据。

其在机动车检测工位解决方案中的作用

在机动车检测工位解决方案中，可围绕 CTFZ-10QM 产品信息中描述的制动和载荷测试功能来指定该设备。

检测工位应定义这些结果如何纳入检测记录。所需信息可能包括车辆识别、所用程序、测量值、计算定义以及评估所适用准则。

与现有工位软件的任何连接都应纳入项目规格。所提供说明未定义报告格式、数据接口或自动验收流程。

其他检测功能也应保留各自的设备范围。CTFZ-10QM 说明支持制动测试和载荷测量角色，并不构成完整检测线配置。

根据车辆构成指定检测台

与机动车检测线制造商讨论 CTFZ-10QM 时，请提供预期的汽车和摩托车配置、所需测试输出、可用电源和报告需求。

要求方案中明确受支持车辆、允许测试载荷、测量规格、定位布置、标定配置和操作程序。

针对特定型号的技术文件包，可使检测工位获得实际依据，用于评估该滚筒制动检测台如何在预期车辆构成中履行其既定职责。