汽车制动检测台主要有哪两种类型？

　　目前有两种台架试验设备，一种是滚筒制动反作用式试验台，另一种是平板试验台。这两种方法都是基于假设可以人为地提供模拟路面，并且可以收集相关数据来反映车辆在其上制动时的制动性能
　　步骤：
　　第一步:检查制动液的数量。制动液的量应在储液罐的上限和下限标记之间。如果缺少制动液，应添加相同种类和品牌的制动液，不得添加其他种类的制动液或酒精替代品。
　　第二步:液压制动系统的制动踏板“脚感”下的制动踏板，首先应该能够感觉到小踏板的自由行程(符合各种型号的要求)，自由行程应在6-20毫米之间。继续按踏板，踏板应该有明显的阻力，直到踏板不能移动。如果踏板柔软，没有明显的阻力，则表示制动系统故障，需要修理;如果第一个踏板很低，第二个踏板在踏板被按下时又恢复正常，但踩下踏板时有一丝弹性，则表示制动管路中有空气，应排除制动液压管路中的空气。当制动踏板踩到底部时，制动踏板与驾驶室底板之间应保持一定的距离，应符合型号的要求。如果距离过小，制动蹄片间隙过大，应调整制动蹄片间隙。
　　第三步:检查制动系统的泄漏情况，检查制动系统的技术状况，排除接头部位的松动、漏油或漏气现象。
　　第四步：停车管理状态下的检查起动控制发动机后，在发动机运转数分钟后，对于液压（含真空技术助力企业类型）制动系统，若踏下制动踏板进行反应可以正常，则管路设计系统能够正常。
　　第五步：行驶不同状态下的检查起动影响发动机，松开手制动，使汽车以20-30km/h的速度提高行驶，在干燥平直的路面上我们踩下制动踏板，汽车应迅速发展减速及停车，且无跑偏现象。
　　以上就是中山市卡特世检测设备科技有限公司对于汽车制动检测台主要有哪两种类型的见解，希望对您有所帮助。