电动车检测线的硬件组成

　　电动车检测线的硬件组成主要有三个部分，首先是检测，其次是控制，最后是显示。检测部分把摩托车各个被测参数转化为系统能够使用的电信号；控制部分负责完成电机的启停以及气动装置的动作等；显示部分便会把一些检测信息通过显示器还有指示灯两种装置给出，接下来卡特世的小编详细为带大家介绍一下。

　　电动车检测线的硬件组成首先第一点：系统检测部分主要包含开关量、模拟量以及脉冲量的检测各检测项目的脚踩开关，还有一些辅助按钮等开关量信号通过开关量输入板HY-6110给计算机，这些信号只有高或者低电平两种状态，计算机通过判断采集到信号的电平状态来进行相应的检测控制。

　　电动车检测线的硬件组成其次第二点：系统控制部分主要包含对各工位的电机、气缸、夹持器、指示灯还有报警器等装置的控制，通过计算机控制HY-6150输出开关量信号来实现，因为6150输出的信号功率比较小，不足以驱动功率较大的电机装置，因为在6150的输出端配置了继电器接口板HY-890，由继电器输出控制电机还有气缸等，实现功率放大，达到微机控制的目的。

　　电动车检测线的硬件组成最后第三点：系统显示部分主要实现扫描结果、提示信息、检测结果、判定标准以及判定结果等的显示。此中，前四个工位通过各自的显示器以图形以及数字两种形式给出，后两个工位因为专用检测仪器本身带有显示屏，因此仅设置了带色指示灯来指示检测进程与判定结果。

　　电动车检测线的各个工位的检测、控制还有显示部分相对独立，因此至少可以有六台摩托车同时上线检测，让检测效率有很大程度的提升。