电动车检测线如何对蓄电池进行检测？

　　众所周知，电动车的蓄电池相当于是电动车的心脏，处于正常状态的蓄电池才能使得电动车能够正常使用，因此，检测蓄电池的性能也是一件很重要的事情，那么大家知道如何正确的检测呢？首先我们使用的检测设备是电动车检测线，接下来小编带大家了解一下具体的操作步骤：
　　一：先把一个电池充满电，然后把电池、电流表、电阻丝连接好。
　　①用万用表测量每个电池的电压，记录放电的数值和时间，然后调整电阻线，使电流表指针指向5A。
　　②在放电发展过程中我们应当使电流表始终保持在5A上，每隔20分钟需要进行测量工作一次提高电池系统电压，同时学生记下测量值，单只电池输出电压下降到10.5V时，放电时刻不得低于84分钟。
　　二:蓄电池内部断路器，一些蓄电池内部断路器，蓄电池的性能电压没有电流，车辆有电，电机不转动，更换一个新的蓄电池，车辆正常，是蓄电池的问题。
　　三：充电器进行绿灯不转化充电时充电器绿灯不转化，空载时充电器绿灯亮，这种发展情况我们一般是电池企业内部出现缺水或缺稀硫酸反应所致，打开电池上盖，然后旋下单向阀或安全阀，向电池内通过注入可以适量使用专用人员补充液（5ml-8ml），充电6-10小时即可实现转化。
　　四：电动车续行路程短
　　①首先检测电池是否有问题，如果没有问题的话就可以检测下一项了。
　　②检查整车空载电流和运行电流是否过大，空载电流不应超过1.2安培，运行电流应在75kg负载、20km/h速度下运行。在平水泥或沥青上行驶时，不得大于7.5安培，如果是这种情况，更换控制器或电机并重新测试。
　　③如果通过以上企业都没有一个问题，则需要进行路试。
　　电动车检测线就好比医院的各种仪器设备一样，如果不好好维护，电动车检测线出现了任何问题都会影响咱们的判别，因此要每年固定的对自己的爱车在电动车检测线进行检查。