侧滑试验台​浅说影响汽车侧滑的主要因素

侧滑试验台浅说影响汽车侧滑的主要因素

前束引起的侧滑
有前束无外倾，两轮内滚，由于前轴（悬架）的约束车轮被外推，车轮对地面产生向外的侧向力，如有滑板则外移，前束正侧滑、负前束负侧滑（内滑），前轮滚动为正，后轮滚动为负。
车轮外倾引起的侧滑
外倾两轮外滚，由于约束被拉回，车轮对地面的作用力向内，如有滑板，内移，负外倾，外移，轮前后滚动方向不变。
（1）轮胎。
实践证明，轮胎对侧滑的影响极大。左、右轮胎的胎面花纹不相同，左、右轮轮胎气压不等，轮辋或其他原因造成的轮胎胎面失圆，两胎磨损不等造成的外圆直径不同，轮轴轴承松旷造成的车轮摇摆等，对侧滑均有不利影响。
（2）转向机构。更多清楚资料与技术请加qq929517423，空间资料案例每天更新。
主要是连接球头销松旷、主销与销孔间隙过大。
（3）前桥与车架。
主要是前桥或车架变形、轴距不等、车桥移位。
车轮外倾＋前束配合结果
外倾与前束合格，侧滑合格。
侧滑合格，不一定外倾前束合格
侧滑不能保证前束外倾具体数值，车轮定位可测
前进无，后退大 合格
前进内滑、后退仍为内 外倾引起
前进内、后退外 前束引起

防止前轮侧滑的措施
维修侧滑不合格的车辆，要由易到难逐步进行。
先检查前轮胎面和气压是否正常、拉杆球头是否松动、观察轴距有无偏差；确认正常后调整前束，借此消除因前轮、悬挂装置和转向机构等间隙对前束值的影响。如经以上检查、调整，仍不合格，再进一步检查主销和车架。